TEI Genel Müdürü Prof Dr Akşit Motorlarımız Ulusal Muharip Uçak’ın motorunun Türkiye’de yapılabilmesi için çok Kayaşehir Escort bayan kıymetli bir adım Grubumuza önemli özgüven kazandırdı Artık Ulusal Muharip Uçak’ın motorunu Türkiye’de yapabileceğimizi biliyoruz dedi
TUSAŞ Motor Sanayii AŞ TEI Genel Müdürü Prof Dr Mahmut Faruk Akşit Türk Havacılık Escort Kayaşehir ve Uzay Sanayii TUSAŞ tarafından yürütülen ve Türkiye’nin en kıymetli teknoloji geliştirme projesi olan Ulusal Muharip Uçak’ın MMU yerli motoruna giden yolda geliştirdikleri TEI TF6000 ve TEI TF10000 motorlarının birer Kayaşehir Escort basamak olacağını belirtti
TUSAŞ Motor Sanayii AŞ TEI Genel Müdürü Prof Dr Mahmut Faruk Akşit birinci etapta bu yıl içinde TEI TF6000’i üretip çalıştıracaklarını söyledi TEI TF6000’in gerçek manada bir askeri turbofan motoru olduğunu anlatan Akşit şöyle konuştu
Küçük ölçekli de olsa bir savaş uçağı motoru Büsbütün özgün olarak TEI tarafından tasarlanıp geliştirildi Ulusal Muharip Uçak için çok daha yüksek isterleri olan teknolojinin en üst noktasında bir motor isteniyor Dünyanın en gelişmiş motorlarından biri olacak Adım adım gidiyoruz TEI TF6000 ve TEI TF10000 bizim için öğrenme motorlarıdır Teknoloji geliştirme validasyon ve yetenek kazanma motorları Motorlarımız Ulusal Muharip Uçak’ın motorunun Türkiye’de yapılabilmesi için çok değerli bir adım Grubumuza önemli özgüven kazandırdı Artık Ulusal Muharip Uçak’ın motorunu Türkiye’de yapabileceğimizi biliyoruz Arka yakıcısız 6 bin ya da 10 bin librelik bu motor hem Kızılelma’da hem TUSAŞ’ın yeni geliştirdiği İHA olan Anka 3’te gerekirse süratli ulusal atak botlarda çok taraflı kullanılabilecek ulusal iktisada katkısı olacak hoş bir motor olacak
MMU’nun motoru için TEI’nin 200’ü aşkın mühendis tam gaz çalışıyor
Mahmut Faruk Akşit Ulusal Muharip Uçak’ın motoruyla ilgili ihale sürecinin tamamlanmadığını lisana getirerek buna karşın TEI’nin Türkiye’de partnerleriyle bu motoru geliştirmek için çalışmalara başladığını vurguladı MMU’nun motoru için grup kurduklarına değinen Akşit kelamlarını şöyle sürdürdü
Şu anda tam gaz çalışıyoruz Ulusal Muharip Uçak’ın motoruna vakit ayıran yalnızca bu motorla ilgilenen mühendislerimizin sayısı geçtiğimiz yıldan bu yana 200’ü aştı Ulusal Muharip Uçak’ın tasarım çalışmalarında resmi ihale süreci tamamlanmamış olsa da biz başladık TEI TF6000 ve TEI TF10000 motorları Ulusal Muharip Uçak’ın motoruna giden yolda birer basamak Grubumuzun bir kısmı TEI TF6000 sürecini yönetiyor Kesim imalatları devam ediyor Aksesuarlarının kimilerinin tedarikinde sorun yaşadık Onlar takvimi biraz etkileyecek Bir aksilik olmazsa yaz sonu sonbahar üzere motorumuzu çalıştırmayı hedefliyoruz Bu motoru çalıştıracağız ki burada yaptığımız dizaynın ne kadar yeterli çalıştığını göreceğiz TEI TF6000 motorunu bir nevi teknoloji kazanım motoru olarak kurguladık
